沥青路面用新型路缘石
沥青路面用新型路缘石，外型尺寸与现有路缘石类似，为矩形体结构，长、宽、厚分别为75 cm×35 cm×
12.5 cm，上层为厚6.5 cm 普通混凝土，下层为厚6 cm 多孔混凝土复合浇筑而成，背面外侧沿长度方向有5cm×3 cm
贯通内凹缺口孔涵。该缘石适用于沥青面层厚度不大于10.5 cm 的道路（沥青面层厚度大于10.5 cm
的道路，缘石厚度应相应增加，以保证缘石总厚度减去沥青面层厚度的差值不小于2 cm）。
在高速公路设计中,舒适安全是应当首先考虑的十分重要的问题。
但在高速公路建设中舒适安全要求又往往需要更宽的行车道和平缓的纵坡,这又与经济性相矛盾,因而设计工作者就应该尽量充分利用现有理论,进行合理设计,
从而在相同的工程造价情况下,提出更通畅更舒适安全的设计方案。在与亚洲银行技术援助的西方接触和探讨中,以及参阅美国公路部门发行的《公路通行能力手册》时,都发现某些现有高速公路路缘石和护栏的布设值得深入探讨,需要进一步论证。
模具的疲劳断裂性能主要取决于其强度、韧性、硬度和材料中夹杂物的含量。当路沿石机材料在模腔中的压力下塑性变形时，路沿石机沿着模腔表面流动和滑动，导致模腔表面和材料之间的严重摩擦，从而导致模具由于磨损而失效。
小路路沿石机设备的振动系统:采用特殊技术对振动轴进行优化布置，使振动均匀分布在床板的整个范围内，从而大大提高产品性能的一致性和稳定性，在相同比例的情况下制作更高质量的产品，同时有效降低噪音。固定特的设计形式可以提高产品的成型速度和产品尺寸的精度。
本发明结构合理，技术含量高，刚度足够，压力高，使用寿命长，操作维修方便，砖坯成型好。新型环保路沿石机采用汽车十字万向节换向机构，滚动更加灵敏，使用更加稳定。
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